09:43 | 25 მაისი, 2026 — რუსეთი
რუსეთმა ბრიტანეთის თავდაცვის მინისტრის თვითმფრინავს GPS-სიგნალი ჩაუხშო - The Times
ბრიტანეთის სამეფო სამხედრო-საჰაერო ძალების (RAF) თვითმფრინავი, რომლის ბორტზეც ქვეყნის თავდაცვის მინისტრი ჯონ ჰილი იმყოფებოდა, რუსეთის საზღვართან ფრენისას რადიოელექტრონული ბრძოლის საშუალებების ზემოქმედების ქვეშ მოჰყვა.
ვითარების არსი: The Times ინფორმირებულ წყაროებზე დაყრდნობით წერს, რომ ჰილი დიდ ბრიტანეთში ესტონეთიდან ბრუნდებოდა, სადაც ის თავის კოლეგა ჰანო პევკურს შეხვდა და ბრიტანული ჯარები მოინახულა.
- მინისტრი ასევე მაღალი რანგის ოფიცრებს შეხვდა ესტონეთის სამხრეთ-აღმოსავლეთით, ქალაქ ვირუსთან ახლოს მდებარე გასაიდუმლოებულ ადგილას. ეს რეგიონი, როგორც The Times აღნიშნავს, მუდმივად ზარალდება რუსეთის მხრიდან რადიოელექტრონული ბრძოლის საშუალებების მუშაობის გამო.
სტრიქონებს შორის: GPS-სიგნალი ბორტზე მგზავრობის დასაწყისშივე გაქრა.
- მისი აღდგენა თვითმფრინავის სისტემების სრული გათიშვისა და გადატვირთვის გარეშე შეუძლებელი იყო, ამის გაკეთება კი ჰაერში ტექნიკურად დაუშვებელია.
- ინტერნეტთან დაკავშირებას ვერც ლეპტოპები და სმარტფონები ახერხებდნენ, რის გამოც პილოტები იძულებულნი გახდნენ, საკუთარი ადგილმდებარეობის გამოსათვლელად სარეზერვო სანავიგაციო სისტემები გამოეყენებინათ.
- გარდა ამისა, შეფერხებებმა პილოტების კაბინაში ხელსაწყოების პანელის ზოგიერთი ელემენტის მუშაობის შეფერხება გამოიწვია.
დიდი სურათი: სამეფო სამხედრო-საჰაერო ძალებიდან წყარომ The Times-თან საუბრისას GPS-სიგნალის გაუმართაობას ძალიან იშვიათი სიტუაცია უწოდა.
- ქვეყნის თავდაცვის სამინისტროსთან დაახლოებულმა პირმა რუსეთის ქმედებებს "გაუაზრებელი" ჩარევა უწოდა, თუმცა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ სამხედრო თვითმფრინავები მსგავსი ინციდენტებისთვის "კარგად არიან მომზადებულნი."
- გამოცემის წყაროებმა ვერ დააკონკრეტეს, იყო თუ არა მინისტრის თვითმფრინავი რადიოელექტრონული თავდასხმის მიზანმიმართული სამიზნე, თუ ბორტი შემთხვევით მოხვდა ჩამხშობების მოქმედების ზონაში. თუმცა, მისი მარშრუტი ფრენების თვალთვალის ვებგვერდებზე ჩანდა.
კონტექსტი: 2024 წელს რუსეთმა GPS-სიგნალი ჩაუხშო თვითმფრინავსაც, რომლითაც ბრიტანეთის მაშინდელი თავდაცვის მინისტრი გრანტ შაპსი მგზავრობდა. ეს მაშინ მოხდა, როდესაც ის კალინინგრადის მახლობლად, ბალტიის ზღვის თავზე მიფრინავდა. თანამგზავრებთან კავშირი დაახლოებით 30 წუთის განმავლობაში არ არსებობდა და პილოტებს მაშინაც ალტერნატიული სანავიგაციო სისტემების გამოყენება მოუწიათ.